K-TAI 2015 参加の手引き頂きました。

特に大きく変わって困るところはなさそうです。

エンジンはフライホイールの加工。交換禁止くらいかな？

WFはずっとノーマルで使ってるので、関係ありません。

サーキットカウル必須なのは分かっていましたが、フロントタイヤ１００％という記述がありませんでした。

GJCはパンドラカウルが2個あるので、2台走行でもとりあえず問題なさそうです。

　　

あと、指定エンジンも「変わらず」です。

変わらず、ワイルドフォーミュラ。

わざとツッコミ待ちしてるのかな？

今年もWFエンジンを使うのはGJCのみとなりそうなので、もうこのままでもいいか。