Technopolis

ウエットブラスト加工受付するか検討中

テクノポリスにはウエットブラストマシンがあります。

基本的に自社加工用です。

個人的に依頼ががあれば受付しているのですが、必要としている人がかなり少ないので事業としてはやっていませんでした。

　

ここ数年スポーツカート用エンジンばかり処理しています。

処理すると、新品より綺麗になりますし、粗い鋳肌が改善されて、汚れにくく、汚れが落ちやすいようです。

速くなるのかという点については微妙です。

しかし、常に綺麗な状態で使用する事で問題点を早めに見つけることが出来ます。

おかげでエンジントラブルがかなり減ったというイメージはあります。

　

普通の処理業者と違うケミカルを混ぜていますので、

鉄も脱脂状態で錆びにくい～錆びない？ように処理する事も出来ます。

　

試験的に受け付けしたいのですが、どれくらいの量を見込めるのかわかりませんし、

かなり安価で処理している所もあるので、体制も含め検討中です。

そろそろK-TAI後の・・・

先日の台風で工場はシャッターのみなので派手に浸水。

事務所は引き戸があったおかげか床下浸水でとまってました。

しばらく片付けしていましたが、やっと乾いてきたのでいろいろ予定していた作業に入れます。

　

K-TAI後に気がついたのですが、１２号車（今回は１５号車）のフレームに亀裂が見つかりました。

過去にも何箇所か溶接部分が割れたりしていましたが、今回はパイプに亀裂。

以前溶接修理した影響もあると思いますが、

溶接修理するか、このフレームはあきらめるか判断が難しいところです。